Año
URL: https://drive.google.com/file/d/0Bw1YBQEbBwzDM2tKT0NCRUI4dmc/view?usp=drivesdk
2010 2011 2012 2013 2014P/ 2015e/ 1/ El incremento observado en 1995-1999, se debe a la aplicación de nuevas normas de clasificación del Decreto de Habilitación de Puertos, publicado en julio de 1997. 2/ Se refiere a la longitud de atraque en muelles de los puertos comerciales, pesqueros, turísticos y otros. Para 2011 y 2012 cifras revisadas y actualizadas por la dependencia. 3/ Incluye inversión pública ejercida por las unidades administrativas centrales y organismos de control presupuestario indirecto. 4/ Incluye recursos propios de las 16 Administraciones Portuarias Integrales (APIS). El registro de los datos se realiza a partir del establecimiento de las APIS. 5/ Incluye los recursos canalizados por el sector privado para la creación, ampliación y modernización de la infraestructura concesionada. 6/ Incluye puertos de altura, cabotaje, terminales de transbordadores y puertos de pesca. p/ Cifras preliminares. e/ Cifras estimadas. Fuente: Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
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Additional Information
| Field | Value |
|---|---|
| Data last updated | September 3, 2015 |
| Metadata last updated | September 3, 2015 |
| Created | September 3, 2015 |
| Format | unknown |
| License | Creative Commons Attribution |
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